Frågan om Uppsalas militära flygplats vara eller inte vara har engagerat och aktiverat många under det gångna året och förslagen om militärens framtid på Ärna har varit många. Nu har Överbefälhavare, ÖB, Sverker Göransson gjort helt om angående förslaget om nedläggning och meddelar i ett debattinlägg publicerat på Brännpunkt i Svenska Dagbladet att den militära verksamheten vid Uppsala flygplats ska vara kvar.

Mikael Oscarsson, Uppsala läns kristdemokratiske riksdagsledamot säger att han är uppriktigt glad över beslutet. Redan i januari i år krävde han uttryckligen i samma debattforum att den militära flygplatsen skulle vara kvar.

Han menar att ÖB:s beslut handlar om att försvaret efter att ha genomfört sin senaste beredskapsövning förstod att Uppsala Garnison behövs för att försvara luftrummet. Dessutom har behovet av en egen flygplats ökat efter riksdagens beslut om att Sverige ska kunna ge stöd till andra EU-länder, framför allt Baltikum, om det skulle behövas.

Försvaret lämnade i början av 2009 ett underlag till regeringen med förslag på besparingar och effektivisering. Ett av förslagen var att lägga över driftansvaret på en civil operatör, det vill säga att lägga ner den militära flygplatsen och i stället bedriva sin verksamhet som hyresgäst hos ett privat bolag.

Sverker Göranssons fortsatta förhoppning är att flygplatsen i framtiden sköts av en civil operatör men, som han skriver i sitt debattinlägg, ”om länsstyrelsen i Uppland tar beslut kring miljökrav som en civil operatör inte kan uppfylla, avser Försvarsmakten ändå att fortsätta använda Uppsala flygplats”.

Mikael Oscarsson anser att Försvaret måste ge upp tanken på att bli hyresgäst och i stället se på lösningen som finns i Luleå:

– Att Försvaret ska vara beroende av en privat entreprenör i en högriskmarknad känns som en osäker lösning. Då är det bättre att man gör som i Luleå, att Försvaret i stället hyr ut delar av flygplatsen till privat flygverksamhet.

Han tror inte att det här beslutet kommer att påverka planerna på en civil flygplats.

– Miljöprövningen kommer att redovisas i dagarna så den här frågan har ingenting att göra med förslaget på en civil flygplats i Uppsala.

Niklas Malmberg, kommunalråd för Miljöpartiet, menar att det här beslutet inte har någon betydelse alls:

– Försvaret har tidigare använt “hot” om avveckling som påtryckning för att få dit lågprisflyget. Nu när man insett att det förmodligen inte blir något lågprisflyg på Ärna, backar man och säger att militärflyget blir kvar oavsett. Det bästa vore naturligtvis om vi slapp både militärflyg och lågprisflyg.

Niklas Malmberg tror inte att det blir någon civil flygplats i Uppsala.