Parkeringsförmåner och fler laddstolpar. Det är några av sakerna som ska göra att Göteborg får fler elbilar. Så står det i förslaget till strategin som kommunstyrelsen röstade igenom för få en miljövänligare stad. Genom olika strategiska områden ska man uppnå målen. De kretsar bland annat kring fordonsinköp på kommunal nivå, utbyggandet av laddstolpar och att sprida kunskap kring ny teknik till allmänheten.

Elbilar släpper ut betydligt mindre koldioxid än konventionella bilar. Men i dag kommer mycket av den el som produceras i Göteborg från fossila bränslen som i sin tur släpper ut mycket koldioxid. Men politikerna i Göteborg hoppas att det inte är den elen som de nya fordonen ska drivas på.

– Vi bygger hela tiden ut för att få miljövänligare el. Vindkraften ska bli större och större. Målet är att elen ska vara grön, säger Kia Andreasson (MP), miljökommunalråd.

Anneli Hulthén (S), kommunstyrelsens ordförande tror man kan ta inspiration från utlandet.

– I andra länder där man satsar mycket på elbilar är till exempel laddstolparna kopplade till solceller. Vi måste se över hur elen som behövs tillverkas.

Nu är det upp till Trafikkontoret att göra verklighet av den framröstade strategin. När det blir är ännu oklart men Kia Andreasson uppger att det ska göras "skyndsamt".

Men redan nu tar staden steg mot eldrivna bilar. Det är Gatubolaget som med pengar från Statens Energimyndighet har bestämt sig för att köpa in 40 trehjulingar, drivna på el. Fordonen, som går i max 45 kilometer i timmen, tillverkas av ett Lerumsföretag. Produktionen ska ske i delar av Saab-fabriken i Trollhättan.