Trots rapporteringen har dock inte alla brister åtgärdats. Nu lovar Trafikverket bättring.

– Vi kommer plocka bort grinden som ofta står öppen helt och hållet för att istället bygga på viltstängslet så att det går djupare in i skogen längs den korsande vägen ut mot 292:an, säger Anders Jordeby vid Trafikverket.

En liten passage kommer då fortfarande att finnas, men inne i skogen.

– Men inga viltdjur kommer vilja tränga sig in där. På så sätt kommer djuren att hålla sig borta från vägen och samtidigt slipper de bilister som kör på den lilla skogsvägen hålla på med grinden hela tiden, fortsätter han.

Bengt Bylund är inte särskilt tillfredsställd med den lösningen.

– Jag tycker det är för ¿dåligt, djuren kan fortfarande komma ut på vägen. Mitt förslag är att man istället bygger en så kallad färist, säger han.

En färist byggs enligt Bengt Bylund genom att man först gräver en grop i marken för att sedan täcka över gropen med till exempel brädor som läggs med jämna mellanrum, likt ett galler. På så vis menar han vågar inte djuren gå över.

– En färist är ingen dum idé men enligt Trafikverkets experter på området räcker det med att förlänga stängslet, säger Anders Jordeby.

– Det är en skandal av Trafikverket om de inte ändrar sig, säger Bengt Bylund. Jag har en nollvision på den här vägen gällande viltolyckor men det verkar inte de ha. Om man bygger en färist blir 292:an Upplands säkraste väg och man kan höja hastigheten till 100 kilo¿meter per timme.