Normbrytande nyheter
Den borgerliga majoriteten i staden vill lägga ner konsumentnämnden och lägga ut konsumentförvaltningen på stadsdels- nämnderna, trots att flera undersökningar visar på att en central enhet skulle stärka konsumentvägledarnas arbete. Men inte alla i alliansen är överens om det.
Inte bara bussförare har en farlig arbetsplats. Inom landstingets regi finns flera andra yrkesgrupper som utsätts för mycket våld. Skötare och ambulansförare är några exempel.
På ett extrainsatt möte beslutade SL:s styrelse i tisdags att skrota enhetstaxan. Istället kommer zonbaserade taxor, med rabattremsor, tillbaka som en tillfällig lösning.
Det lutar åt trängselavgifter i Stockholm. Sex borgerliga riksdagsledamöter har uppgett att de kommer att rösta ja i frågan och det räcker med att fyra av dem röstar ja.
Ett ja i Stockholm till trängselavgifter behöver inte betyda ett ja. Beslutet fattas i slutänden av riksdagen och partierna har olika uppfattningar om hur valresultatet ska tolkas. Socialdemokraterna, vänsterpartiet och miljöpartiet lovar att följa utslaget i folkomröstningen i Stockholms stad. De borgerliga partierna kan inte ge ett klart besked om hur de gör om staden röstar ja.
Drygt 250 personer gick förra lördagen med i demonstrationståget mot den planerade nazistfesten Nordisk festival i Nyköping. Men några nazister syntes inte till. De samlades istället vid 14-tiden i Nyköpingsbro och åkte sedan vidare mot Norrköping. Enligt Södermanlandspolisens presstalesman Johan Levin var det knappt 75 personer som mötte upp i en buss och några personbilar.
Enligt svensk lag får man inte avvisa flyktingar som riskerar att bli förföljda, förnedrade, torterade eller dödade i hemlandet. Men ingen myndighet tar reda på vad som händer dem som blir avvisade. Varför? Ingen har sagt till dem att ta reda på det.
Migrationsverket avslår varje år 10 000-tals människors ansökningar om att få stanna i Sverige. Men det finns ingen som helst uppföljning om vad som händer med dem som avvisas. Verket har nämligen inte till uppgift att följa upp och se vad som händer med dem som fått avslag. Det har ingen svensk myndighet.
I tisdags publicerade DN en opinionsmätning över hur många som vill ha nolltaxa för kollektivtrafiken. För nolltaxevännerna var det ett bakslag. Över 75 procent vill enligt Temos undersökning ha avgift på kollektivtrafiken. Men stämmer det verkligen?
Fulkaffe är kaffe som kommer från odlingar där kaffebönderna får skamligt dåligt betalt. Det menar Rättviseakademin som dragit igång en sommarkampanj där man utmanar Pressbyrån att sluta sälja fulkaffe.
© 2026 Stockholms Fria