Fördjupning


Karin Westerlund
Fria.Nu

”Nya stadsdelar ska teckna sig på egna meriter”

I artikeln ”Bygg tätare och mer innerstad” kritiserade Anders Gardebring från nätverket Yimby i Stockholm Samfundet S:t Eriks syn på utvecklingen av Stockholms stad. Vi publicerar här en kort replik från Karin Westerlund, föreningens ordförande.

Replik

Anders Gardebring synes ha missat att de städer de flesta beundrar och trivs i har en rytm i stadsbilden med stråk av varierande dignitet. Olika stadsbyggnadsmotiv framträder tydligt och med bevarad karaktär. Nya stadsdelar ska teckna sig på egna meriter istället för att upplevas som halvdan kopia. Samfundet S:t Erik är en livlig förespråkare av stadens värden täthet, sammanhang, blandning av verksamheter, möjlighet att nå det man behöver till fots. Låt oss tillsammans verka för detta om än på olika sätt.

Fakta: 

Läs Anders Gardebrings artikel här: www.fria.nu/artikel/75433

ANNONSER

Rekommenderade artiklar

Resurser finns för att förverkliga idéerna

Det finns ett stort behov av att öka resandet med kollektivtrafik och det finns gott om idéer för hur det ska gå till. Även branschorganisationen för svensk kollektivtrafik har en offensiv attityd. Men för att lyfta resandet med kollektivtrafik krävs mångmiljardsatsningar och hittills har beslutsfattarna inte velat satsa tillräckligt på kollektivtrafiken.

Fria.Nu

Vanliga argument mot nolltaxa

Undertecknad har vid flera tillfällen försökt att via e-post och telefon nå Christer Wennerholm, styrelseordförande i AB Storstockholms Lokaltrafik. Syftet var att denne skulle få en chans att bemöta innehållet i artikeln om nolltaxa. Wennerholm har dock inte svarat vilket jag tolkar som att han inte vill kommentera texten. För att belysa frågan om nolltaxa på ett mer allsidigt sätt redovisas nedan vanliga argument mot nolltaxa i kollektivtrafiken.

Fria.Nu

Morötter för ökat kollektivt resande

I den första delen av argumentserien Kollektivtrafik för hållbar utveckling resonerar gästredaktör Jarmo Juhani Riihinen kring varför en väl utbyggd kollektivtrafik är viktig för såväl miljö som tillgängligheten i städerna.

Fria.Nu

© 2026 Stockholms Fria