Delade åsikter om sju timmars arbetsdag
Sju timmars arbetsdagar för vissa yrkesgrupper inom kommunen blev aktuellt när en utredning i våras kom fram till att det kunde införas på prov. Vid en omröstning – kommer ert parti att rösta för förslaget?
Normbrytande nyheter
Sju timmars arbetsdagar för vissa yrkesgrupper inom kommunen blev aktuellt när en utredning i våras kom fram till att det kunde införas på prov. Vid en omröstning – kommer ert parti att rösta för förslaget?
På söndag avgörs vilket block som tar makten över staden de kommande fyra åren. Att förlora finns inte. Men bara några få mandat i kommunfullmäktige kan göra skillnad. Åtta småpartier tar nu sikte på stadshuset. SFT har pratat med några av dem som hamnat i skuggan av de etablerade partierna.
Vid lunchtid på lördag kommer Avenyn att invanderas av cyklar. Dagen före valet vill nätverket bakom cykeldemonstrationen föra fram budskapet att det inte behövs fler trafikleder – och speciellt ingen Marieholmstunnel.
En rad artister, filmare, skådespelare och författare har skrivit ett kulturupprop för en rödgrön
Vilka är de viktigaste frågorna som ni driver inför valet?
Småpartierna har ökat både kommunalt och på riksplanet. Men enligt opinionsmätningar är det bara Sverigedemokraterna som har en chans att komma in i riksdagen. Statsvetaren Anders Sannerstedt tycker att småpartierna har fått mindre fokus än vanligt i årets valrörelse.
Colombias nye president Juan Manuel Santos lovar nu att staten ska ge tillbaka jord till de offer som förlorat sin egendom i samband med den väpnade konflikten. Men kritiker menar att förslaget inte är tillräckligt långtgående.
Med mindre än en vecka kvar fortsatte partierna med nya vallöften. Fler offentliga jobb i Uppsala, miljoner till universitetet och gratis busstrafik för skolungdomarna var några av de politiska utspel som partierna lockade tveksamma väljare med.
Kommunistiska Partiet är och har alltid varit motståndare till SDN. Neddragningarna av antalet stadsdelsförvaltningar i Göteborg ändrar på intet sätt vår inställning till dessa förvaltningar, men det aktualiserar vårt partis uppfattning i frågan, skriver Ulf Nilsson och Marit Kalleson.
”Miljövänner” beklagar sig ständigt i media och runt middagsbordet om utsläppen från flyget och transportsektorn. Politiker talar om trängselavgifter och höjd bensinskatt. Det är såklart jättebra. Men varför tar man inte tag i den överlägset största klimatboven, djurindustrin, undrar Richard Klinsmeister, Miljö- och Djurrättsaktivist och Jonas Paulsson (MP).
© 2026 Stockholms Fria