Mångfald är bättre än enfald
Inledare
:
Fria.Nu
Stockholms Fria
Normbrytande nyheter
Synpunkten
:
Inte i morgon heller
Vi satt på bussen en kväll, mina äldsta pojkar och jag, vi hade handlat lite. Pojkarna läste. Den ene Aftonbladet, den andre manga.
Fria.Nu
ESF i Malmö: en fisk utan vatten?
“Folket är ett hav och gerillan är som fiskar” – så beskrev den ”store ordföranden” Mao Tsetung en gång relationen mellan röda armén och bondeklassen som bildade arméns sociala bas. Men vad har det kinesiska revolutionära kriget med European social forum, ESF, som snart kommer äga rum i Malmö att göra?
Fria.Nu
Debatt
:
Afrikansk välfärd äventyras av handelsavtal
EU och Sverige trycker på för att få till orimliga handelsavtal med utvecklingsländer, menar Agnes Nygren. Hon anser att de afrikanska ländernas unga demokratier måste få en chans att själva bestämma vilka delar av deras industri som ännu är för sköra för att utsättas för konkurrens i världshandeln.
Debatt
:
OS orsakar rivningsvansinne
Kulturbyggnader Mycket avskyvärt sker som bekant i Kina.
Debatt
:
Svenska myndigheter går köttindustrins ärenden
Varför låter vi våra mest miljöfientliga industrier styra Sveriges klimatpolitik och varför motarbetar våra myndigheter aktivt uppställda miljömål, frågar sig Per-Anders Jande. Han kritiserar att Livsmedelsverket och Jordbruksverket åker till Kina på uppdrag av svensk köttindustri.
Debatt
:
Försköning av Förbifart Stockholm
Förbifart Stockholm Lobbyisterna på Bil Sweden målar just nu, tillsammans med allianspartierna, upp en utopisk bild av Stockholm, förutsatt att vi bygger den starkt ifrågasatta motorleden Förbifart Stockholm. Motorleden beräknas öka biltrafiken i länet med 4 procent, vilket är en underdrift. All erfarenhet och alla studier från tidigare vägbyggen visar att trafiken ökar i genomsnitt 15–20 procent bara några år efter att en ny motorväg står klar. Södra länken, som var projekterad för en trafikökning på 6 procent, är nu uppe i en 18-procentig ökning.
Sidor
© 2026 Stockholms Fria