Debatt
:

Öppna spärrlinjerna och tjäna 225 miljoner!

Trots att SL satsar hundratals miljoner kronor om året på att bygga hinder runt tågen och att kontrollera bussresenärernas biljetter så är det inte mindre plankning här än någon annanstans. Det är dags att öppna spärrlinjerna, menar Anna Nygård från Planka.nu, som i dagarna har släppt en rapport om spärrarna i SL-trafiken.

Resurser finns för att förverkliga idéerna

Det finns ett stort behov av att öka resandet med kollektivtrafik och det finns gott om idéer för hur det ska gå till. Även branschorganisationen för svensk kollektivtrafik har en offensiv attityd. Men för att lyfta resandet med kollektivtrafik krävs mångmiljardsatsningar och hittills har beslutsfattarna inte velat satsa tillräckligt på kollektivtrafiken.

Fria.Nu
Synpunkten
:

Framtiden

Jag minns det som igår. När det var fel att män var män och kvinnor körde bättre än höns. Jag var 11, 15 och till och med 20 och det hela framstod som lika obegripligt som nu. Det hela, jag menar livet och omständigheterna. Hur man pratade och betedde sig. Man sa en sak men menade en annan. Precis som nu. Man sa en sak men man gjorde en annan.

Fria.Nu

Sidor

© 2026 Stockholms Fria