Stockholms Fria

Haninge kommuns fordon utrustas med alkolås

Alla Haninge kommuns fordon ska utrustas med alkolås. Det beslutet väntas kommunfullmäktige i Haninge klubba igenom på måndagens sammanträde. I en första fas ska de fordon som används för persontransporter prioriteras.

Pelle Svensson (s), ordförande i kommunstyrelsen i Haninge, talar entusiastiskt om projektet. Sedan drygt ett år har Haninge kommun arbetat med ett större alkohol- och drogpolitiskt program där samverkan mellan bland annat socialtjänst och skola ska få ungdomar att välja bort alkohol. Att installera alkolås i kommunens fordon hänger inte riktigt ihop med det arbetet, men visar enligt Pelle Svensson på en tydlig linje från kommunens sida.

- Som ett led i vårt alkoholpolitiska program så tyckte vi att det var en bra åtgärd, säger han.

I en första fas ska de fordon som används för persontransporter utrustas med alkolås. Det rör sig om cirka 40 fordon och kostnaden beräknas till omkring 500 000 kronor. Dessutom ska alla nya fordon som kommunen köper ha alkolås installerade redan från början. År 2006 kommer det att röra sig om 15 fordon.

Kommunalrådet Tommy Lundin (fp) är en av initiativtagarna till satsningen. Han menar att det är problematiskt att det är så dyrt att installera alkolås, men att effekterna inte går att värdera i pengar.

- Egentligen är detta inte möjligt att sätta pris på. Om man i den andra vågskålen lägger hypotesen att ett kommunalt fordon med en onykter förare skulle vara inblandat i en olycka med allvarlig utgång så är ju 500 000 kronor ingenting.

När Haninge kommun förra året genomförde en upphandling av skolskjutsar ställde man krav på att alla fordon skulle vara utrustade med alkolås. Att kommunen nu följer efter och utrustar sina egna transporter med tekniken menar han är bra för allmänhetens förtroende. Och dess-utom en garanti för att inga tillbud ska inträffa.

- Alla vet vi ju att i genomsnitt var tionde fordon vi stöter på körs av någon som är onykter, säger han. Jag kan naturligtvis inte räkna bort kommunens fordon ur det sammanhanget.

Han ser det också som en fördel att kommunen genom den nya tekniken tidigt kan få kännedom om eventuella alkoholproblem hos de anställda chaufförerna.

- Då kan ju vederbörande inte använda fordonen. På det sättet kan det ju hjälpa oss som arbetsgivare att upptäcka ett beroende och snabbt gå in med vårdinsatser.

ANNONSER

Rekommenderade artiklar

Ett regnigt Stockholm för ett fritt Iran

På dagen tio år efter att studentprotesterna i Iran 1999 slogs ner öser regnet över Stockholm. Det hindrade dock inte hundratals från att samlas utanför riksdagen – för att minnas och stödja dagens iranska demokratirörelse.

Tolkhjälpen räcker inte till

25-åriga Katarina Garamvölgyi behöver hjälp med tolkning för att klara både kontakten med myndigheter och vanliga vardagsbestyr. Men landstingets Taltjänst kan bara erbjuda knappt hälften av den hjälp hon behöver. Tolkkapaciteten räcker inte.

Striden på Lagena är inte över

Efter att arbetsköparen stämde de vilt strejkande anställda till Arbetsdomstolen gick lagerarbetarna tillbaka till jobbet. Men konflikten är långt ifrån över, menar Patrik Olofsson, tidigare ordförande i arbetsplatsens fackklubb.

Papperslösa Stockholm hoppar av fackligt samarbete

Med Fackligt center för papperslösa skulle arbetarrörelsen slutligen ta tag i den svåra frågan om den papperslösa arbetskraftens roll. Men redan efter ett knappt år lämnar nu Papperslösa Stockholm sina platser i styrelsen.

Polisen frias för Saleminsats

Polisen frias från misstankar om misshandel och tjänstefel i samband med en kritiserad insats mot antirasister i Salem förra året. Enligt vice chefsåklagare Kay Engfeldt har polisen fattat ”objektivt felaktiga beslut”, men brott kan ej styrkas.

© 2026 Stockholms Fria