Normbrytande nyheter
När jag för ett år sedan förberedde mig för att börja jobba med konflikten på Sri Lanka sade en fransk kollega till mig 'tro inte att du åker till Balkan'. Nej, klimatet är minst sagt olikt - men det mänskliga beteendet och de bakomliggande orsakerna är mycket mer lika än olika!
Löpsedlar skriker ut att mänskligheten är hotad. I dag tycks det finnas en morbid
fascination inför vår egen undergång, skriver Niklas Kjellberg.
EU-kritiskt alleuropeiskt samarbete finns. I skuggan av de stora mediernas berättelse verkar bland andra Team, ett brett nätverk av EU-kritiker från hela Europa och från många politiska grundsyner. Dess nuvarande samordnare Jesper Morville från Danmark berättar om organisationen och resonerar kring dess möjligheter.
Marc Glendening från brittiska Democracy Movement har försökt i snart två år att få till en debatt om Europas framtid med Margot Wallström. Här försöker han igen, samtidigt som han funderar över orsakerna till tystnaden.
Statsvetaren Åsa Vifell ser en från demokratisynpunkt alarmerande utveckling när tystnaden om hur EU fungerar breder ut sig, samtidigt som makten i allt större utsträckning glider över till de anonyma tjänstemän som representerar svenska intressen i olika formella och informella förhandlingar inom EU-systemet. Samtidigt isoleras de delar av förvaltningen som fungerar enligt den gamla svenska demokratins principer.
I omvälvande tider kan det vara bekvämt att förlita sig på naturliga förklaringar på komplicerade sociala förhållanden för att upprätthålla ordning och meningsfullhet i tillvaron. Sådana tillhandahåller Annica Dahlström, professor i histologi och neurobiologi, rikssärartsfeminist och aktuell som författare till boken Könet sitter i hjärnan.
Eftersom din erfarenhet av arbetslösheten tydligen består av att du, Sven-Otto Littorin i Karlstad för några år sedan träffade 400 studenter som alla kände en arbetslös, erbjuder jag här förstahandsuppgifter, skriver signaturen Drabbad.
Gustav Gabinus och Linda Haglund i Grön ungdom
kritiserar bland annat mig och Västtrafik för kontrollverksamheten. Leif Blomqvist svarar.
© 2026 Stockholms Fria
